Florence Sara G. Ferraris
Leonilla Mukakalinda a toujours fera ce que les hommes faisaient. « J’ai commence a conduire de la moto pour 17 annees, lance-t-elle d’emblee avec Grace a Le large sourire. Et du Rwanda, d’ou j’ viens, votre n’etait pas bien vu. J’ai etudie, j’ai travaille concernant le service de police… Et pas j’ ne Mon vais faire ! »
Pour Ce arrivee au Quebec, ils font environ 15 annees, plusieurs annees apres le genocide pour 1994 i l’occasion duquel elle a perdu son mari et les parents, votre quadragenaire a d’abord ete preposee aux beneficiaires, et chauffeuse de transport qui convient. Ils font environ six annees, celle-ci an enfin dit de se lancer dans le taxi. « J’aime bosser avec Grace a l’auditoire, j’aime conduire, j’aime etre responsable du temps et de mon oseille, enumere-t-elle. Mon taxi reste parfait bon pour moi. »
a donc entrepris la formation pour 15 semaines important afin d’effectuer en taxi du Quebec. Toutefois, a peine arrive i propos des bancs d’ecole, Leonilla Mukakalinda a senti que tous les trucs etaient singuli s pour elle. « Juste D Que je me parle inscrite, on m’a d’emblee devoile que j’etais courageuse, que ces dames ne faisaient pas long feu au milieu. »
A Montreal, on profit environ 11 625 chauffeurs pour taxi. Concernant Le nombre, seulement 113 femmes deambulent au sein des rues une metropole, soit moins pour 1 %, par rapport aux plus recents chiffres en travail en taxi de Montreal. Et lorsque cette statistique reste relativement stable, on note bien ainsi un roulement important, sa gent feminine n’ayant nullement tendance a demeurer long au sein de l’industrie.
« Les clients sont toujours surpris lorsqu’ils voient que c’est une copine qui conduit », evoque du riant Leonilla Mukakalinda. En fonction de celle-ci, ce sont meme nos autres dames qui seront Votre plus etonnees en trouver derriere Un volant. « Notre nuit, elles me demandent souvent trop j’ai peur. Mais elles ? Elles n’ont nullement peur pour se balader Votre soir. Le n’est Manque Pas dangereux i mon sens. »
ajoute que leurs chauffeurs pour taxi sont formes pour reagir au sein de Plusieurs situations legerement plus difficiles. « On a mon bouton panique Afin de cette categorie de situations, indique-t-elle. Je ne me sens jamais inquiete. »
Car a votre sujet, ma Rwandaise reste claire. Votre ne sont Manque tant les clients qui posent souci que vos chauffeurs et gens masculins. Regards deplaces, commentaires dans sa propre facon pour s’habiller et remise proprement dit des connaissances seront quelques-uns quelques habitudes sexistes avec Grace a lesquels celle-ci doit apprendre a composer la totalite des journees. « Ca arrive souvent qu’on refuse de me louer un vehicule parce que j’habite 1 soeur, tel s’ils n’avaient nullement confiance, laisse tomber Leonilla Mukakalinda, de legere pointe de colere dans votre voix. On me demande exige trop je vais faire les demarches Afin de Mathieu et, au moment j’ dis non, on me repond qu’on me rappellera. Ils ne Mon font pratiquement jamais. »
Le proprietaire lui a deja reclame qu’un homme se a caution i sa place, Le qu’elle a refuse. « Je n’ai meme inutile d’effectuer ca Afin de emprunter pour votre banque. Tant pis Afin de lui ! » Pire bien, mon nouvelle lui a propose, on voit deux jours, pour partager un vehicule… a condition qu’elle partage aussi le lit. « Je vous laisse imaginer Le que je lui ai repondu », lache-t-elle avec Grace a 1 clin d’oeil.
Meme Ce de cloche du cote pour Mikelcie Fils-Aime. Chauffeuse cela fait 2006, elle est en peu de temps devenue inactive en raison Plusieurs pressions du milieu. « Les clients, Correctement souvent, seront tres contents que votre soit 1 femme , lequel conduise, soutient celle qui retente une chance de quelques temps. Ils se sentent du securite. Ce seront des pour l’industrie , lequel sont decourageants. »
Pour les 2 femmes, l’ideal pourrait toujours d’acheter Le permis et de devenir etre, de la sorte,, totalement independantes, Pourtant les prix exorbitants nos forcent, concernant le moment, pour demeurer locataires.
Suivant le sociologue en travail Angelo Soares, l’industrie d’un taxi reste Notre reflet en division sexuelle d’un projet des annees imposee avec la societe. « Il y a toujours de lourds prejuges quant a toutes les competences quelques individus, explique Un professeur titulaire du departement d’organisation et ressources humaines de l’Universite en Quebec pour Montreal. C’est et cela fait qu’on associe certains milieux d’embauche aux jeunes femmes et d’autres aux hommes, c’est culturel. » Ainsi De Fait, encore de nos jours, malgre claque qu’il n’y a jamais eu autant pour jeunes femmes avec Grace a mon diplome d’etudes superieures, ces dernieres sont concentrees au sein de quelques domaines reellement precis, surtout a caractere social, tel l’enseignement et leurs soins infirmiers.
De l’avis d’un chercheur, la capacite de conduire ainsi que rester calme Avec des situations de stress, comme d’effectuer rapidement Le trajet du voiture lorsqu’il y a de la congestion, seront bien des aptitudes considerees tel etant « profondement masculines ». « On a deja refuse de me louer 1 taxi qui prenait des gens pour l’aeroport parce que c’est supposement super complexe psychologiquement Afin de 1 cousine, ajoute Leonilla Mukakalinda. Cela dit, voulez-vous bien me affirmer ou reste Notre difference ? »
Uber souhaite plus de jeunes femmes
Quand peu de femmes se sentent a leur place au sein d’ l’industrie d’un taxi, Uber, joueur En plus qui plus est important dans le domaine en transport pour particuliers, veut inciter plus de jeunes femmes pour integrer nos rangs des divisions locales d’ici 2020. A l’echelle mondiale, l’entreprise espere de constater mon million devenir etre « partenaires » , ainsi, Le, meme au sein des pays ou les femmes n’ont gu Ce droit pour prendre Un volant, tel en Arabie saoudite. Cette initiative s’inscrit au sein d’ de la collaboration entre Notre compagnie americaine et ONU Femmes « dans le but d’offrir plus de possibilites de developpement economique a toutes les femmes ».
A Montreal, l’equipe vise 15 % Avec quelques milliers de chauffeurs (Ce chiffre exact demeure secret) d’ici janvier 2016. Afin de y arriver, Mon groupe mise Avec votre te et, surtout, concernant J’ai flexibilite de ses horaires. « Nous avons plusieurs meres pour famille qui travaillent pour nous au moment leurs enfants sont pour l’ecole Prenons un exemple », explique Notre directeur general visuel d’Uber a Montreal, Jean-Nicolas Guillemette. Deja, cela fait Votre lancement de la campagne au printemps, votre filiale quebecoise a fera monter l’ensemble de ses statistiques pour 3 datingmentor.org/fr/instanthookups-avis % pour 7 %.
« C’est encourageant d’observer qu’il y a mon desir de donner pour ces jeunes filles de la occasion pour revenir dans le marche en travail, soutient Un sociologue Angelo Soares. Ce qu’il manque, au sein d’ l’industrie de ce taxi, c’est de la volonte politique claire en ce sens. » Volonte que l’on commence pour noter dans d’autres secteurs en transport, tel pour ma entreprise de transport pour Montreal (STM) ou le nombre de chauffeuses a considerablement augmente lors des dernieres annees.
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